青藏铁路沿线生态系统类型多种多样，生物群落丰富多彩，是我国和南亚地区的“江河源”和“生态源”，也是世界上仅有的独特生态环境系统和世界山地生物物种一个重要的起源和分化中心，其原始生态环境在全球占有特殊的地位，但生态环境十分脆弱，一旦遭到破坏不可逆转，有的草皮植被恢复时间需要上百年的时间。
此外还有：美国宇航局汉普顿芝利中心Callis等人提出南极臭氧层的破坏与强烈的太阳活动有关；麻省理工学院的Tung等人认为是南极存在独特的大气环境造成冬末春初臭氧耗竭，根据大气动力学说，指出大量氯氟烃化合物的使用，以及南极初春没有足够阳光产生大量氧原子，并因此提出了不需要氧原子的循环机理。
小青蛙好奇地问。“坏了，孩子，妈妈干了一件错事。前几天，我让你向池塘里扔了一个漂流瓶，可是咱们是‘池塘最美使者’，大家都照着做，你也扔，我也扔，结果池塘里的漂流瓶都满了，这多破坏环境啊！”青蛙妈妈懊悔地说。“这可怎么办啊？”小青蛙也急了。“不要紧，做了错事，咱们想办法弥补。
故事1：一则公益广告是这样的，一个城市的女孩在刷牙时，不关水龙头，另一个生活在干旱地区的小男孩正在一个破旧的水龙头下，希望能够接到一点儿水。过了一会儿，小女孩关掉了水龙头，小男孩那儿的水龙头哗哗得流出水。
1、“青藏铁路建设环境保护和水土保持工作居国内重点工程建设项目领先水平，具有示范意义。”日前，由国家发展和改革委员会、铁道部等部委和西藏自治区、青海省组成的国家验收委员会，对青藏铁路格尔木至拉萨段工程进行了验收，对青藏铁路格拉段工程给予了高度评价。
2、近日，国家环保总局会同铁道部在对青藏铁路格拉段环保工作进行验收后，高度评价了青藏铁路的环境保护工作，并认为青藏铁路环保工作中的很多积极措施和创新具有重大示范意义。
3、青藏铁路于2007年通过国家环保验收。国家环保部门认为青藏铁路建设环保工作居国内重点工程领先水平，在全国重点建设项目中具有示范意义。这既是对铁路过往环保工作的肯定，也预示着铁路坚持可持续发展的决心。
4、新华网格尔木7月8日电7月7日至8日，中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎考察青藏铁路建设和运营情况，并主持召开青藏铁路建设领导小组第十次会议，通过青藏铁路格拉段工程国家验收。
1、青藏铁路是一条民族团结之路、中国富强之路、科学进步之路。环境艰苦，高原缺氧，施工条件差，冻土施工等困难！所有建设者抱着高度的责任心、使命感对党和人民负责的高度政治自觉性，克服了上述困难，遇到施工难题，组织全国铁路系统专家一起出谋划策。
2、在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。
3、这是一条（智慧之路）；这是一条（科技之路）；这是一条（黄金之路）；这是一条（困难重重的铁路）；这是一条（造福人们的铁路）。
4、青藏铁路不仅是一条铁路，更是一条经济线，将祖国内陆与地处边陲的西藏联系起来。它如钢铁巨龙一般横跨青藏高原，为青藏两地打开了发展的大门、插上了腾飞的翅膀。
5、再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。其中海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。2014年8月15日，青藏铁路延伸线拉日铁路开通运营。也被人们称为：团结路、幸福路和天路。
1、海丰县纺织服装生态循环产业园项目。一期建设厂房等设施；二期建设纺织织造产业生产线，投资织造机及配套辅机、厂房；三期建设高端纺纱产业生产线，投资配套辅机及厂房等。780000万元 滨海湾青创城。
2、中国石化广东高端材料研究院项目。设立中国石化广东高端材料研究院，集聚核心技术研发及运营人才，开展新能源、新材料、 汽车 轻量化以及电子信息用电子级化学品等业务，并具备产业孵化等功能。300000万元 广州国家先进高分子材料产业创新中心创新能力建设项目。
3、近日，广东省发改委在官网发布了《关于下达广东省2022年重点建设项目计划的通知》。2022年广东共安排省重点项目1570个项目，总投资67万亿元，年度计划投资9000亿元，安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1152个，估算总投资88万亿元。
4、粤港澳生态环境科学中心（一期）项目 。 建设省环科院综合科研总部（基地）、生态环境部广东分平台，建筑面积为8万平方米 。 125800万元 深圳湾实验室光明科学城园区建设工程（一期工程） 。
5、年更名为香港工业专门学院；1972年成立香港理工学院；1994年，香港法例《香港理工大学条例》正式生效，学校更名为香港理工大学。2020年3月5日，香港理工大学（佛山）项目列入广东省重点建设前期预备项目计划。
6、月6日，广州市发展和改革委员会关于印发《广州市2023年重点建设项目计划》和《广州市2022年重点建设预备项目计划》通知。据计划，2023年广州市重点建设正式项目共647个，年度计划投资3588亿元；重点建设预备项目共153个，年度投资计划197亿元。
青藏铁路是我国西部大开发标志性工程，工程于2001年6月开工建设，将于今年7月1日全线开通试运营。 青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。
政治课本中学过，经济基础决定上层建筑，而西部的物质条件极为贫乏。
神农架 神农架位于湖北省西部边陲，东与湖北省保康县接壤，西与重庆市巫山县毗邻，南依兴山、巴东而濒三峡，北倚房县、竹山且近武当，总面积3253平方公里。神农架是1970年经国务院批准建制，直属湖北省管辖，是我国唯一以“林区”命名的行政区。
其北部草原居全国牧场之首，呼伦贝尔大草原，中部的锡林郭勒草原、希拉穆仁草原都是感受草原风光的好去处。在零星散落的蒙古包映衬下，天空纯净明亮、草地辽阔壮丽、空气清新、牛羊成群，对久居都市的人来说，这一切都是那么遥远而亲切。
修建青藏铁路是党中央、国务院在进入新世纪之际作出的重大战略决策，是国家“十五”四大标志性工程之一，是西部大开发的重点工程之首。青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市，全长约1956公里，其中西宁至格尔木约846公里已于1984年建成。
在毛泽东、周恩来、邓小平等老一辈领导人的亲切关怀下，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段1958年开工，1984年交付营运。但是，限于当时的经济实力和高原、冻土等筑路技术难题尚未解决，格尔木至拉萨段停建；二期工程格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工，全长1 142公里，计划投资262亿元。
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。
青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。
把铁路修到拉萨去！ 2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。 随着一声令下，阵阵爆破声响彻雪域高原，风火山隧道开凿了。
青藏铁路是我国第一条通向世界屋脊的高原铁路，东起青海省西宁市，西至拉萨市，全长 1956公里 ，由中国铁道建筑总公司所属铁道第一勘测设计院设计。中国铁道建筑总公司（前身为铁道兵）参加了青藏铁路一期、二期的工程建设。
